Un des trois prototypes construit en 1963 par Zagato et conçu par Ercole Spada.
Dévoilé au “London Motor Show” de 1963.
Entièrement en aluminium.
Le moteur est extrêmement léger, le bloc de 875cc, principalement en aluminium, est basé sur le “Coventry Climax FWMA” vainqueur de sa catégorie au Mans.