Parcours vers Champagnac Le Vieux et son lac :
Parcours vers Esteil :
Parcours vers le lac du Vernet :
Catégories
Auteur/autrice : Bruno9543
Un article retraçant l’histoire de cette restauration a été publié dans le magazine Mob&Co n°6 d’août 2020 :
Arc de Triomphe
Bastille
Concorde
Hôtel de Ville de Paris
Les Invalides
Grand Palais
Les Halles
Le Louvre
Montmartre
Moulin Rouge
Notre Dame de Paris
Opéra Garnier
Palais de la Découverte
Place Vendôme
Pont Alexandre III
République
Station de Métro – Edicule Guimard
Tour Eiffel
Trocadéro
Wagram Tuileries
Les remorques Michelin sont fabriquées à 400 000 exemplaires dans la cadre de la transformation des ateliers des Carmes pour venir en aide aux familles dans leur vie quotidienne. L’usine produit aussi 132 000 paires de sandales, 30 000 poêles à bois, 23 000 voitures d’enfants, …
Plans pour la refabrication de pièces manquantes sur votre remorque
Attache pour remorque Michelin sur tige de selle Vélo, Mobylette et Solex sauf modèle 3800
A gauche sur la photo Adaptation d’une attache remorque Michelin pour Solex modèle 3800
Dessins humoristiques Bibendum Michelin
La société FAC (France Auto Cycle) 47 Boulevard Pasteur à Clermont Ferrand a fabriqué les remorques sous licence Michelin à partir de 1950
Ces remorques ne possèdent pas l’estampille Michelin à l’arrière du châssis contrairement aux modèles fabriqués par Michelin en 1948
Voici donc une remorque Michelin fabriquée par FAC avec son étiquette sur le panneau avant que j’ai restaurée pour des amis en 2014
Démontage de toutes les pièces pour faire une estimation de leurs états
Décapage des parties métalliques et brasage de renforts sur les montants affaiblis par la corrosion
Décapage des autres pièces à la brosse métallique ronde montée sur une perceuse et application d’une couche de Destructeur de Rouille Julien
Mise en peinture Antirouille Noir Brillant Spéciale Fer Tollens de toutes les pièces métalliques
Décapage des jantes et application du Destructeur de Rouille Julien, masquage des écrous de rayons en laiton pour appliquer une couche d’apprêt phosphatant à la bombe et ensuite mise en peinture Antirouille Noir Brillant Spéciale Fer Tollens
Ponçage des boiseries et passage d’un traitement fongicide pour les insectes Xylophages et mise en peinture Maron Brillant
Remontage des Roues :
Pièces neuves de chez : XX Cycle.fr
Fonds de jantes : Réf 25291 Schwalbe Super HP 16″ -X1 16″:22-305
Chambres à air : Réf 17034 Michelin Airstop Junior H3 163 400A (1.3-1.5) Valve Presta
Pneus : Réf 6049 Michelin Diabolo City Junior 400A ( 37-340) Noir/Blanc 16″
Remontage de l’essieu sur le châssis, des roues, du timon et de ses renforts, de la poignée et de la boule d’attelage
Remontage des boiseries et finition de l’ensemble, cette remorque a retrouvé une fière allure !
Toutes la visserie a été changée par de la visserie INOX et achetée en ligne chez Bricovis.fr
Les écrous Inox sont des écrous carrés comme à l’origine pour garder l’esprit d’origine
